WR90 Standard Gain Waveguide Horn Antenna, 8.2 to 12.4GHz, 15dbi, SMA-Female connector, UBR Flange
基隆市 / 鄭祐謙 李詩健 李采臻 報導
WR90 Standard Gain Waveguide Horn Antenna, 8.2 to 12.4GHz, 15dbi, SMA-Female connector, UBR Flange有民眾搭乘知名郵輪，3月29日從基隆出發、4月1日抵達東京，但因為5000多名旅客只能走2條安檢通道，加上上下船、等接駁車的亂象，不少民眾抱怨郵輪的動線規劃不佳，時間都浪費在排隊，玩得不盡興。對此，基隆港務分公司表示，會再通盤檢討相關的疏運措施。
旅客們把位在東京的碼頭大廳擠得水洩不通，這些都是要排隊等著過安檢的人，不少民眾舉起手機拍下這誇張場景，還有其他旅客拍下，放眼望去長長的排隊人龍，就在6度的寒風大雨中等著搭接駁車回碼頭，焦急等待卻前進緩慢，當事旅客陳先生說：「有些已經搭過的乘客說，大概平均都是3000多，這個航班滿滿的，就是5000多人，我就是害怕全部的時間都在排隊。」
3月29日快樂出航日，知名郵輪從基隆出發4月1日抵達東京碼頭，卻因為各種排隊亂象引發民怨，旅客陳先生控訴，下午4點多陸續排隊，他在6點半左右下船，7點半搭接駁車抵達附近商場，但已接近打烊時間旅客無處可去，直到8點船公司宣布開放登船，所有旅客又返回接駁站等車，抵達碼頭才發現全部5000名旅客，只能走2條安檢通道旅客抱怨連連，直到11點多才又加開一條通道。
當事旅客陳先生說：「這是他們船公司安排的不當，因為他們收了我們的錢，就是要提供一些很舒適的服務給我們。」基隆港務分公司主秘林健明說：「有關於通關以及後續旅運，旅客輸運以及天候等等，這些因應，緊急因應的措施，我們會做個通盤來檢討。」
挑高天花板水晶旋轉樓梯，陳先生滿心期待5天4夜的郵輪初體驗，沒想到卻因為排隊混亂形成一場災難，讓他直呼好無奈。
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引用自: https://tw.news.yahoo.com/%E6%8E%92%E9%9A%8A%E6%83%B9%E6%80%A8-5000%E5%AE%A2%E6%93%A02%E9%80%9A%E9%8
- WR90 Standard Gain Waveguide Horn Antenna, 8.2 to 12.4GHz, 15dbi, SMA-Female connector, UBR Flange
- EMI/EMC testing, direction finding, surveillance, and antenna gain measurements.
- Calibration devices that measure the gain of other antennas
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